คลังบทความ

รวมข่าวสาร นโยบาย และบทวิเคราะห์เชิงรัฐศาสตร์

ยกร่าง “ร่มใหญ่” ข้อบังคับการประชุมสภา: ปรับกติกาให้สภาทันสมัยและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 ผมได้ให้สัมภาษณ์ในรายการคุยข่าว 3 ซึ่งดำเนินรายการโดยคุณสุชาดา นิ่มนวล ในประเด็นร่างข้อบังคับการประชุมสภาผู้แทนราษฎร (ฉบับที่…

อ่านต่อ

ทำบุญด้วยหัวใจเพื่อสวัสดิภาพเพื่อนสี่ขา: ครอบครัวจำนงสนับสนุนสมาคมป้องกันการทารุณสัตว์แห่งประเทศไทย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมในฐานะตัวแทนคุณแม่แฉล้ม จำนง และครอบครัวจำนง ได้มอบเงินจำนวน 100,000 บาท…

อ่านต่อ

อุทิศบุญกุศลด้วยความรักแด่คุณแม่แฉล้ม จำนง: ส่งต่อความเมตตาสู่มูลนิธิเพื่อสุนัขในซอย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมได้เป็นตัวแทนของคุณแม่แฉล้ม จำนง และครอบครัวจำนง มอบเงินสนับสนุนจำนวน 20,000 บาท…

อ่านต่อ

ส่งต่อบุญกุศลแด่คุณแม่แฉล้ม จำนง: สานต่อภารกิจความปลอดภัยของประชาชนผ่านมูลนิธิประชาปลอดภัย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมในฐานะผู้แทนคุณแม่แฉล้ม จำนง ครอบครัวจำนง และในฐานะประธานมูลนิธิประชาปลอดภัย ได้ร่วมกันมอบเงินสนับสนุนจำนวน 350,000…

อ่านต่อ

ดันกฎหมายประมงนอกน่านน้ำไทย: เปิดทางชาวประมงสู่ทะเลสากล เพิ่มแหล่งสัตว์น้ำให้คนไทย

ณ ที่ทำการพรรคภูมิใจไทย ผมในฐานะรองประธานคณะกรรมการกลั่นกรองกฎหมายของพรรคภูมิใจไทย ได้รับมอบหนังสือจากสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย ซึ่งเข้ายื่นเสนอร่างพระราชบัญญัติการประมงนอกน่านน้ำไทย พ.ศ. …. พร้อมขอให้พรรคภูมิใจไทยร่วมผลักดันร่างพระราชบัญญัติกองทุนพัฒนาและส่งเสริมการประมง พ.ศ. …….

อ่านต่อ

Lagoon to Lagoon: ส่งแม่กลับคืนสู่ทะเลสาบสงขลา จุดกำเนิดแห่งชีวิต

เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2569 ผมและพี่น้องได้พร้อมใจกันนำแม่กลับไปคืนยังทะเลสาบสงขลา ผืนแผ่นดินแผ่นน้ำที่แม่ถือกำเนิดและเติบโตขึ้นมา ตั้งแต่วัยเยาว์จนเติบใหญ่ กระดูกและเลือดเนื้อของแม่ล้วนหล่อเลี้ยงมาจากกุ้งปลาในทะเลสาบแห่งนี้ วิถีชีวิตทั้งหลายของแม่เริ่มต้นที่นี่ ได้พบคู่ชีวิตที่นี่…

อ่านต่อ
1 2 3 4 5 6

‘นิกร จำนง’ สร้าง ‘มิตร’ ในสภาฯ ดีด ‘กีตาร์’สร้างสันติ

กีตาร์ Rickenbacker ตัวงาม, เสียงเพลงจากวงดิอิมพอสสิเบิ้ลและรูปถ่ายอดีตนายกฯ ‘บรรหาร ศิลปอาชา’ นี้คือองค์ประกอบอันลงตัวในห้องทำงานของ ‘นิกร จำนง’ ผอ.พรรคชาติไทยพัฒนา…

อ่านต่อ

ทำบุญด้วยหัวใจเพื่อสวัสดิภาพเพื่อนสี่ขา: ครอบครัวจำนงสนับสนุนสมาคมป้องกันการทารุณสัตว์แห่งประเทศไทย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมในฐานะตัวแทนคุณแม่แฉล้ม จำนง และครอบครัวจำนง ได้มอบเงินจำนวน 100,000 บาท…

อ่านต่อ

อุทิศบุญกุศลด้วยความรักแด่คุณแม่แฉล้ม จำนง: ส่งต่อความเมตตาสู่มูลนิธิเพื่อสุนัขในซอย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมได้เป็นตัวแทนของคุณแม่แฉล้ม จำนง และครอบครัวจำนง มอบเงินสนับสนุนจำนวน 20,000 บาท…

อ่านต่อ
ยกระดับกฎหมายสัตว์ของไทย: ผ่าตัด พ.ร.บ. สวัสดิภาพสัตว์ และสถาปนา พ.ร.บ. ช้างแห่งชาติ

ยกระดับกฎหมายสัตว์ของไทย: ผ่าตัด พ.ร.บ. สวัสดิภาพสัตว์ และสถาปนา พ.ร.บ. ช้างแห่งชาติ

ครบ 11 ปี พ.ร.บ. ป้องกันการทารุณกรรมและการจัดสวัสดิภาพสัตว์ พ.ศ. 2557 กับข้อเสนอแก้กฎหมายห้าข้อ และเสาหลักสี่ต้นของร่าง พ.ร.บ….
อ่านต่อ

ส่งต่อบุญกุศลแด่คุณแม่แฉล้ม จำนง: สานต่อภารกิจความปลอดภัยของประชาชนผ่านมูลนิธิประชาปลอดภัย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ผมในฐานะผู้แทนคุณแม่แฉล้ม จำนง ครอบครัวจำนง และในฐานะประธานมูลนิธิประชาปลอดภัย ได้ร่วมกันมอบเงินสนับสนุนจำนวน 350,000…

อ่านต่อ

แก้ พ.ร.บ. การขนส่งทางบก ปลดล็อกท้องถิ่นดูแลขนส่งสาธารณะ: ให้ประชาชนผู้รับบริการเป็นศูนย์กลาง

ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ผมได้เสนอร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. ในนามคณะผู้เสนอจากพรรคภูมิใจไทย เพื่อขยายอำนาจและหน้าที่ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเข้ามาดูแลระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างเต็มที่ เป้าหมายของร่างกฎหมายฉบับนี้มีเพียงข้อเดียว คือการยกระดับคุณภาพชีวิตด้านการเดินทางของพี่น้องประชาชน…

อ่านต่อ

วินัยจราจรคือเกราะป้องกันชีวิต: ปลูกฝังเยาวชนให้เป็นผู้นำความปลอดภัยทางถนน

เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2569 ผมในฐานะกรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร และประธานมูลนิธิประชาปลอดภัย ได้เข้าร่วมโครงการสัมมนาเรื่องขับขี่ปลอดภัยเสริมสร้างวินัยจราจร ซึ่งจัดโดยคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร…

อ่านต่อ

ขับขี่ปลอดภัย เยาวชนไทยสวมหมวกนิรภัย 100%: สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยบนท้องถนนให้คนรุ่นใหม่

เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2569 นิกร จำนง ในฐานะกรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร และประธานมูลนิธิประชาปลอดภัย ได้เป็นประธานในพิธีเปิดและกล่าวปาฐกถาพิเศษ…

อ่านต่อ
จากรัฐสภาไทยสู่เวทีเอเชีย-แปซิฟิก: ตั้ง TPACRS และเดินหน้าเครือข่าย SHAP เพื่อความปลอดภัยทางถนน

จากรัฐสภาไทยสู่เวทีเอเชีย-แปซิฟิก: ตั้ง TPACRS และเดินหน้าเครือข่าย SHAP เพื่อความปลอดภัยทางถนน

รัฐสภาไทยตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาเพื่อความปลอดภัยทางถนน TPACRS และร่วมเครือข่าย SHAP ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก พร้อมมุมมองวิชาการด้านการทูตรัฐสภาและความร่วมมือระหว่างประเทศ
อ่านต่อ

23 ปีบนเส้นทางความปลอดภัย: เพราะชีวิตบนท้องถนนรอไม่ได้

23 ปีบนเส้นทางความปลอดภัย: เพราะชีวิตบนท้องถนนรอไม่ได้ “ความสูญเสียบนท้องถนนไม่ใช่แค่สถิติ แต่มันคือเรื่องของชีวิตและครอบครัว” นี่คือเข็มทิศที่ผมใช้ทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนมาตลอดระยะเวลากว่า 23 ปี จุดเริ่มต้นเมื่อปี 2545…

อ่านต่อ

ยกร่าง “ร่มใหญ่” ข้อบังคับการประชุมสภา: ปรับกติกาให้สภาทันสมัยและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 ผมได้ให้สัมภาษณ์ในรายการคุยข่าว 3 ซึ่งดำเนินรายการโดยคุณสุชาดา นิ่มนวล ในประเด็นร่างข้อบังคับการประชุมสภาผู้แทนราษฎร (ฉบับที่…

อ่านต่อ
ทบทวนร่าง พ.ร.บ. ล้มละลาย: จูนกลไกให้เป็นธรรมทั้งเจ้าหนี้และลูกหนี้ ก่อนตั้งกรรมาธิการร่วมสองสภา

ทบทวนร่าง พ.ร.บ. ล้มละลาย: จูนกลไกให้เป็นธรรมทั้งเจ้าหนี้และลูกหนี้ ก่อนตั้งกรรมาธิการร่วมสองสภา

ถอดการอภิปรายร่าง พ.ร.บ. ล้มละลายที่วุฒิสภาแก้ไข ข้อสังเกต 3 ประเด็นเรื่องดอกเบี้ยผิดนัด การขยายเวลา และเพดานหนี้ พร้อมการตั้งคณะกรรมาธิการร่วมและมุมมองวิชาการเรื่องกฎหมายฟื้นฟูกิจการ
อ่านต่อ
เปลี่ยนกองทุนพัฒนาฝีมือแรงงานให้ลงทุนในคน: สูตรหัว ใจ มือ สำหรับยุค AI

เปลี่ยนกองทุนพัฒนาฝีมือแรงงานให้ลงทุนในคน: สูตรหัว ใจ มือ สำหรับยุค AI

อภิปรายรายงานการเงินกองทุนพัฒนาฝีมือแรงงาน ทำไมต้องเปลี่ยนจากกองทุนที่เก็บเงินเก่งให้กลายเป็นกองทุนที่ลงทุนในคนเก่ง พร้อมแนวคิด Industry 5.0 และ Reskill Upskill
อ่านต่อ
ตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาความปลอดภัยทางถนนของรัฐสภา: ยกระดับนโยบายลดการสูญเสียบนท้องถนน

ตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาความปลอดภัยทางถนนของรัฐสภา: ยกระดับนโยบายลดการสูญเสียบนท้องถนน

รัฐสภาเห็นชอบแต่งตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาเพื่อความปลอดภัยทางถนน เพื่อให้ฝ่ายนิติบัญญัติมีบทบาทผลักดันและติดตามนโยบายอย่างเป็นระบบ พร้อมแนวคิด Safe System และ Vision Zero
อ่านต่อ

ท่าเรือระนองและแลนด์บริดจ์: ประตูยุทธศาสตร์ใหม่ของไทยบนกระดานโลก

ถอดบทอภิปรายในสภาเรื่องโครงการแลนด์บริดจ์และท่าเรือระนอง ทำไมไทยต้องเร่งเปลี่ยนจากผู้ใช้เส้นทางเป็นผู้คุมเส้นทางยุทธศาสตร์ของโลก พร้อมมุมมองภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐศาสตร์การขนส่ง
อ่านต่อ

นิกร จำนง: เส้นทางนักยุทธศาสตร์ของผม

 เส้นทางนักยุทธศาสตร์ของผม: จากตัวบทกฎหมายสู่ยุทธศาสตร์ขับเคลื่อนประเทศ ตลอดระยะเวลากว่า 40 ปีในเส้นทางการเมืองไทย หลายคนอาจรู้จักผมในบทบาทที่แตกต่างกันไป แต่หัวใจสำคัญที่ผมยึดถือมาตลอดคือการใช้ “ข้อกฎหมาย” และ “กลยุทธ์”…

อ่านต่อ

ดวลร่าง เปิดทางร่างรัฐธรรมนูญฉบับใหม่: เมื่อทุกเสียงร่วมออกแบบรัฐธรรมนูญของประชาชน

เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2569 ผมในฐานะสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคภูมิใจไทย และรองประธานคณะกรรมการกลั่นกรองและยกร่างกฎหมาย พรรคภูมิใจไทย ได้ร่วมเป็นวิทยากรในเวทีเสวนา “ดวลร่าง…

อ่านต่อ

ร่าง พ.ร.บ. สร้างเสริมสังคมสันติสุข: เส้นทางสายกลางเพื่อคลี่คลายความขัดแย้งที่ยาวนาน

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2569 ผมได้อภิปรายร่างพระราชบัญญัติสร้างเสริมสังคมสันติสุข พ.ศ. …. ซึ่งเป็นเรื่องที่วุฒิสภาได้แก้ไขเพิ่มเติมและส่งคืนมาให้สภาผู้แทนราษฎรพิจารณา ตลอดชั่วชีวิตทางการเมืองของผมตั้งแต่ปี 2529…

อ่านต่อ
โมเดล สสร. 100 คน และไทม์ไลน์รัฐธรรมนูญฉบับใหม่: จุดยืนภูมิใจไทยบนหลักนิติรัฐ

โมเดล สสร. 100 คน และไทม์ไลน์รัฐธรรมนูญฉบับใหม่: จุดยืนภูมิใจไทยบนหลักนิติรัฐ

สรุปบทสัมภาษณ์เรื่องที่มาของสภาร่างรัฐธรรมนูญ โมเดล สสร. 100 คนของพรรคภูมิใจไทย ความแตกต่างระหว่างคำวินิจฉัยศาลกับความเห็นตุลาการ และไทม์ไลน์การจัดทำรัฐธรรมนูญฉบับใหม่
อ่านต่อ
ร่าง พ.ร.บ. สร้างเสริมสังคมสันติสุข: เส้นทางสายกลางเพื่อคลี่คลายความขัดแย้งที่ยาวนาน

ร่าง พ.ร.บ. สร้างเสริมสังคมสันติสุข: เส้นทางสายกลางเพื่อคลี่คลายความขัดแย้งที่ยาวนาน

ถอดการอภิปรายร่าง พ.ร.บ. สร้างเสริมสังคมสันติสุขที่วุฒิสภาแก้ไข ชี้แจงข้อยกเว้นสำคัญ 3 ข้อ ปมกฎหมายเลือกตั้ง และประเด็นเยาวชน พร้อมมุมมองวิชาการเรื่องความยุติธรรมเชิงสมานฉันท์
อ่านต่อ
มองอนาคตสู่รัฐธรรมนูญใหม่ที่คนไทยเสมอภาคกัน: สี่หัวใจสำคัญสู่ความสำเร็จที่ทำได้จริง

มองอนาคตสู่รัฐธรรมนูญใหม่ที่คนไทยเสมอภาคกัน: สี่หัวใจสำคัญสู่ความสำเร็จที่ทำได้จริง

สรุปมุมมองจากเวทีเสวนาวิชาการเรื่องรัฐธรรมนูญฉบับใหม่ ผ่านสี่หัวใจสำคัญ ทั้งอาณัติประชามติ กรอบคำวินิจฉัยศาล ลำดับชั้นอำนาจ และเส้นทางที่รัดกุมเพื่อให้สำเร็จได้จริง
อ่านต่อ
คำวินิจฉัยกับความเห็นส่วนตน: เหตุใดเส้นทางแก้รัฐธรรมนูญต้องเดินด้วยความรับผิดชอบ

คำวินิจฉัยกับความเห็นส่วนตน: เหตุใดเส้นทางแก้รัฐธรรมนูญต้องเดินด้วยความรับผิดชอบ

ชี้แจงความแตกต่างระหว่างคำวินิจฉัยของศาลรัฐธรรมนูญกับความเห็นส่วนตนของตุลาการ และเหตุผลที่การนำประชาชนไปบนเส้นทางสุ่มเสี่ยงต้องอาศัยความรับผิดชอบทางการเมือง
อ่านต่อ
1 2